Ці фактори призведуть до зниження робочих характеристик трикомпонентного каталітичного нейтралізатора

Причини низької ефективності перетворення каталітичного нейтралізатора можуть включати блокування високотемпературного спікання, хімічне отруєння, дезактивацію вуглецевих відкладень або несправність блокування. Ці фактори спричинять погіршення робочих характеристик трикомпонентного каталізатора, що, у свою чергу, впливає на потужність автомобіля та збільшує витрату палива. Блокування високотемпературного спікання поділяється на блокування спікання металу та блокування коксування спіканням вуглецевих відкладень, яке зазвичай спричинене свинцевими та марганцевими антидетонаторами, що використовуються в паливі, і проявляється у вигляді зниження потужності, частого спалаху та навіть самозаймання транспортного засобу у важких випадках. Крім того, використання бензину з високим вмістом сірки, тривале використання моторного масла, що містить антиоксиданти сірки та фосфору, їзда на дорогах із заторами та неправильне водіння можуть призвести до блокування трикомпонентного каталітичного нейтралізатора.

Якщо ефективність системи каталітичного нейтралізатора нижча за граничне значення, трикомпонентний каталітичний нейтралізатор може знадобитися очистити або замінити. Для автомобілів з меншим пробігом можна спробувати усунути несправність, очистивши трикомпонентний каталізатор; для транспортних засобів з більшим пробігом і більшим роком ефект очищення може бути незначним, і трикомпонентний каталітичний нейтралізатор потрібно замінити. Таким чином, продовження використання високоякісного чистого бензину та регулярна перевірка та технічне обслуговування трикомпонентного каталітичного нейтралізатора є ефективними заходами, щоб уникнути проблеми низької ефективності перетворення.